Новое
← Ко всем новостям
КриминалРепортаж

«Выполнял распоряжение мэра»: дело экс-директора «Гормоста» дошло до суда — начатый им ремонт Октябрьского моста не завершен

К работе Бориса Хайруллина появились вопросы у следователей, сам он уверен, что ни в чем не виноват

Бывший управленец заявил, что работал исключительно в рамках закона и согласно письменным распоряжениям высшего начальства
Источник: Анна Скок

В Железнодорожном районном суде Новосибирска сегодня состоялось первое заседание по делу экс-директора МКУ «Гормост» Бориса Хайруллина. Следователи посчитали его виновным в превышении полномочий с тяжкими для бюджета последствиями, которое привело к срыву сроков ремонта Октябрьского моста. В свою очередь сам подсудимый категорически отрицает вину. НГС побывал в процессе и выслушал обе стороны.

Предаварийная спешка. Версия обвинения

По данным сервиса Rusprofile, МКУ «Гормост» было зарегистрировано в 2000 году, его единственный учредитель — департамент дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска. На сегодняшний день руководит учреждением Виктор Слепец, с 2019 по конец октября 2022 года «Гормостом» управлял Борис Хайруллин. За время работы учреждение заключило в качестве заказчика 565 госконтрактов на общую сумму 9 миллиардов рублей. Список основных подрядчиков «Гормоста» возглавляет ООО «Спецтрансстрой», однако исполнение единственного заключенного контракта (на ремонт Октябрьского моста) было прекращено.

Согласно озвученному в судебном заседании обвинительному заключению, в 2018 году специалисты СГУПСа обследовали Октябрьский мост и констатировали: переправа через Обь находится в предаварийном состоянии. Произвести капитальный ремонт необходимо в кратчайшие сроки — в 2021–2022 годах.

Проектную документацию подготовили к концу 2021 года, и на ремонт оставалось не так уж много времени. С этого момента вокруг давно назревшего ремонта моста началась все ускоряющаяся спешка, в итоге окончившаяся грандиозным провалом проекта.

Ремонт Октябрьского моста стартовал в 2022 году, но уже летом 2024-го на критическом для Новосибирска объекте работало от 8 до 20 рабочих (при норме в 60)
Источник: Андрей Бортко

Весной 2022 года тогдашний директор «Гормоста» Борис Хайруллин, по версии следствия, осознал, что сроки ремонта висят на волоске. Контракт с подрядчиком, согласно первоначальным планам, должны были заключить до 1 июня того же года, но положительного заключения Главгосэкспертизы на проект не было.

«Хайруллин знал, что такое заключение отсутствует, [но у него], руководствующегося желанием создать видимость эффективного исполнения своих должностных обязанностей, возник умысел на превышение должностных полномочий», — заявил в судебном заседании государственный обвинитель Иван Милюков.

Согласно обвинительному заключению, Борис Хайруллин, несмотря на отсутствие необходимого документа, поручил своему сотруднику сформировать конкурсную документацию и разместить предложение на соответствующей электронной площадке, а затем и выбрал подрядчика.

С этим этапом подготовки к ремонту, правда, тоже возникли проблемы. Сначала победителем конкурса стала компания ООО «Спецтрансстрой», затем решение работать с ней было отменено из-за выявленных нарушений при определении победителя, но вскоре договор вновь заключили со «Спецтрансстроем» — уже как с единственным претендентом на роль подрядчика.

По данным сервиса Rusprofile, ООО «Спецтрансстрой» было зарегистрировано в 2009 году, основной вид деятельности — строительство жилых и нежилых зданий. Генеральным директором с 27 декабря 2024 года является Александр Ельцов. Владеет компанией Сергей Дмуха: 76% принадлежат ему напрямую, 24% — доля самой компании. По состоянию на конец 2025 года ООО «Спецтрансстрой» заработало 190 миллионов рублей и понесло чистый убыток 131 миллион рублей. Компания числится в реестре недобросовестных поставщиков.

Стоимость капремонта моста, согласно расчетам, составила более 2,2 миллиарда рублей, 30% от этой суммы подрядчик должен был получить авансом. Фактически на счета фирмы перечислили лишь немногим более 131 миллиона бюджетных рублей, то есть порядка одной шестой от аванса.

Следователи разбирались в уголовном деле больше года, 21 апреля его начал изучать суд
Источник: Анна Скок

Неизвестно, сказалось ли это на сроках, объемах и качестве работ. Но сначала к ремонту Октябрьского моста привлекли еще две фирмы, а в июле 2024 года в мэрии и вовсе заговорили о том, что ремонт моста идет непростительно медленно, и контракт со «Спецтрансстроем» надо расторгать.

В августе 2024 года «Гормост» прекратил отношения с подрядчиком в одностороннем порядке. Как посчитали следователи СК, это произошло из-за того, что документы изначально были подготовлены как попало.

«Отсутствие рабочей документации объективно препятствовало выполнению работ на объекте капитального строительства и послужило основанием для расторжения муниципального контракта», — указано в обвинительном заключении.

Действия Бориса Хайруллина следователи квалифицировали как превышение должностных полномочий с тяжкими для бюджета последствиями, то есть, по пункту «В» части 3 статьи 286 УК РФ. И спешку на первоначальном этапе, и упорство в выборе конкретного подрядчика они объяснили стремлением выслужиться перед начальством без каких-либо финансовых интересов.

Ничего личного, только работа

Сам Борис Хайруллин вину категорически не признал. Давать показания бывший директор МКУ «Гормост» решил лишь после того, как суд исследует письменные доказательства и выслушает свидетелей неудавшегося ремонта, но сразу же озвучил свое отношение к обвинению. Бывший управленец, а ныне пенсионер заявил, что изложенные в обвинительном заключении факты он не отрицает. Но действовал он якобы строго в рамках своих должностных обязанностей, полномочия не превышал и закон не нарушал.

«Инициатором заключения данного контракта я не являлся, <…> какой-либо личной или служебной заинтересованности в его заключении не имел. <…> Контракт был заключен мной только в связи с исполнением моих должностных полномочий и выполнением письменного распоряжения мэра Новосибирска <…> об осуществлении закупки и выполнения работ по ремонту Октябрьского моста <…> у единственного подрядчика», — заявил он в суде.

Ремонт моста растянулся более чем на два года
Источник: Андрей Бортко

Логично предположить, что у следователей при такой позиции обвиняемого должны были возникнуть вопросы не только к исполнителю распоряжения, но и к его автору. Но занимавший в 2022 году пост мэра Новосибирска Анатолий Локоть в суде вряд ли появится.

«Насколько известно защите, господин Локоть не является свидетелем по данному уголовному делу, он не включен в список свидетелей», — заметил адвокат Бориса Хайруллина Николай Муштин.

Не согласился обвиняемый и с тем, что его работа нанесла вред городу. Аванс, который следствие посчитало ущербом от деятельности управленца, по его словам, был получен подрядчиком в строгом соответствии с контрактом и потрачен именно на ремонт моста.

Не понесло ущерба, по мнению Бориса Хайруллина, и некогда возглавляемое им МКУ «Гормост»: повседневная работа учреждения не была нарушена, а его сотрудники не были дискредитированы.

Заканчивать ремонт моста пришлось другим подрядчикам
Источник: Андрей Бортко
Комментарии0
Правила комментариев
0 / 2500

Загрузка комментариев…

Пожаловаться на публикацию